Do soutěže se přihlásilo celkem 29 týmů ze kterých porota, na základě jejich portfolií, vybrala sedm účastníků soutěže. Ti připravili koncept návrhu nové čtvrti Žofinka pro první fázi soutěže. Po 2. soutěžním workshopu se počet soutěžních týmů zúžil na tři, které ve 2. fázi soutěže dopracovaly svůj finální návrh, který odevzdaly 4. dubna 2025.

V rámci veřejné konzultace soutěžních návrhů mohl kdokoliv podat komentář ke kterémukoli ze tří návrhů 2. kola soutěže. Komentáře byly shrnuty ve zprávě a poskytnuty soutěžní porotě před jejím závěrečným jednáním.

Žofinka je koncipována jako nové živé „město ve městě“, které se rozkládá mezi rušným historickým centrem a klidem přírody.

Náš návrh vplétá zelené okolí do místní struktury každodenního života a umožňuje obyvatelům spojit se s přírodou a žít v blízkosti aktivních kondičních okruhů i klidných kontemplativních míst v zeleni.

Masterplan pro Žofinku proměňuje městskou strukturu a zlepšuje mobilitu pro všechny díky intuitivní síti pěších cest, cyklistických pruhů a vhodně umístěné veřejné dopravě.

Výsledkem je pestrá čtvrť, kde je minimalizována závislost na autech a kde je směs každodenních funkcí vždy v dosahu 15 minut chůze – od supermarketů, kanceláří a kaváren až po školy a parky.

Projekt, jehož cílem je si svoje budoucí obyvatele získat. Chce, aby byli pyšní, že jsou součástí nejen Ostravy, ale i právě nově vzniklé čtvrti – Žofinky.

Území bývalé Žofinské huti, později skládky strusky, přeměňujeme na novou živou čtvrť. Na základě terénní morfologie je Žofinka rozdělena do dvou celků, mezi kterými navrhujeme velkorysý lineární park. Ten na jedné straně otevíráme k Trojhalí, na druhém konci dáváme podnět pro jeho napojení na stávající zelené plochy v Dolní oblasti Vítkovice.

Nová čtvrť je zapojena do struktury města v místech, která logicky navazují na stávající ulice a veřejná prostranství. Navrhujeme propojení od Trojhalí a Nové Karoliny novou lávkou pro pěší a cyklisty na horní úroveň Žofinky. Šalamounovo sídliště navrhujeme propojit s Žofinkou v blízkosti nádraží Ostrava střed lávkou v prodloužení osy ulice Dr. Malého. Do Gongu a jeho okolí se lidé ze Žofinky dostanou lávkou z parku vedoucí přes železniční trať.

V návrhu využíváme široké palety charakteru veřejných prostranství. Definujeme dvě lokální centra. Jedno v blízkosti nádraží Ostrava střed a napojení na Novou Karolinu a park "U vlečky". Druhé na horní úrovni v návaznosti na lávku vedoucí od Trojhalí a skryté v druhém plánu od nové třídy Jedna míle. Od nádraží k řece lze projít za 15 minut skrze prostory rozdílných měřítek a charakterů. Blízké Trojhalí a národní kulturní památku Dolní oblast Vítkovice vnímáme jako důležité aktivátory nové čtvrti. Na DOV komponujeme výhledy z městských interiérů a k Trojhalí otvíráme nový park.

Žofinka se stává místem pro lidi – rodiny s dětmi, mladé podnikatele, postarší obyvatele i studenty. Nové místo pro život představuje moderní městskou čtvrť, která spojuje historii s urbanistickými principy. Cílem je vytvořit čtvrť s jasnou identitou, čitelnou strukturou a příjemným prostředím pro všechny generace. Koncept akcentuje udržitelnost, bezbariérovost a propojení s přírodními prvky, jako je řeka Ostravice a okolí.

Klíčovou ideou urbanistického řešení Žofinky je čitelná a přirozená orientace v prostoru. Prostorová organizace vychází z jasných linií, definovaných dominantami a vizuálně srozumitelnými podněty, které usnadňují pohyb a orientaci v území. Urbanistická koncepce klade důraz na sociálně odpovědný přístup, diverzifikaci bydlení a efektivní využití přírodních charakteristik území, včetně terénu a stávající vegetace. Tyto aspekty dohromady vytvářejí atraktivní a funkční místo pro život.

Zelená továrna
V našem pojetí tvoří urbanistický soubor takříkajíc zelenou ‚továrnu‘, kde naše reinterpretace Žofinčiny DNA vytvořila velmi unikátní místo pro život, práci nebo návštěvu – je prostě zcela originální. Více vrstev a sítí se vzájemně překrývá, podporuje a harmonizuje. Námi navrhovaná „zelená továrna“ Žofinka organizuje koexistenci základních městských životních vztahů, charakterů a kvalit. Ve skutečnosti jsme vytvořili živý mechanismus

Projekt propojuje řeku s městem skrze sukcesivní park, protkaný křížícími se zelenými osami. Tento systém vytváří síť navazujících parkových ploch, které se plynule rozlévají mezi zástavbou a zároveň směřují k řece. Řeka a zeleň formují veřejný prostor s vysokou mírou využitelnosti. Obyvatelé mají přímý vizuální i fyzický kontakt s krajinou. Kontinuita mezi přírodou a městem je klíčovou hodnotou místa.

Struktura kompaktního města je založena na provázaném systému vztahů od domu přes dvůr bloku, náměstí sousedství až po městské parky. Tato hierarchizace a distribuce veřejných prostranství zajišťuje soudržnost celku i jednotlivých částí a dobrou etapizaci, kdy každý blok je ucelený a dokončený.

Domy tvoří základ, dvory bloků slouží jako klidné prostory pro komunitní život, náměstí fungují jako centra sousedské aktivity a městské parky propojují čtvrť v širším měřítku. Tím vzniká přehledné, lidské a propojené prostředí, které podporuje sousedské vztahy, spontánní setkávání a kvalitu života.

Lokalita se nachází v území, které je od okolního města oddělené bariérami železnice a řeky. Území je v současné době „ostrovem“ a okolní bariéry vytváří podobný efekt jako opevnění středověkého města. (viz. analogie Brusel 17.stol.)

Cílem návrhu je ale tyto bariéry překonat a reagovat na ně, aby území nebylo izolovaným ostrovem, ale lokalitou, která bude ostravské čtvrti propojovat.

Navrhované urbanistické řešení lokality odkazuje na obdobná řešení z 19. století, kdy nová výstavba navazovala na středověká centra měst po odstranění hradebních opevnění. Do dnešních dnů jsou časti měst z této doby nejpreferovanějšími městskými celky. (viz. analogie Královské Vinohrady)

Principem navrhované urbanistické struktury je kombinace ortogonálního členění a určité nepravidelnosti, která vytváří ve městě̌ intimnější a prostory, s možností vhodné kombinace různorodých veřejných prostorů, které dělají vhodný rámec pro obyvatele města.

Urbánní strukturou tak území Žofinky navazuje na přirozeně rostlý urbanismus historického centra Ostravy.

Projekt nové čtvrti Žofinka je navržen s důrazem na spojení s nábřežím Ostravice. Návrh se zaměřuje na propojení urbanistického rozvoje nového kusu města s přírodním divokým prostředím řeky. Klíčovým prvkem návrhu je tak silný vztah k řece, která je centrálním bodem čtvrti. Dvě výškové platformy jsou propojené zelenou přechodovou zónou tvořící Centrální park s Vodní lagunou. Horní náměstí sestupuje k nábřeží, kde se nachází kruhový most vytvářející přírodní amfiteátr nad vodní hladinou, zatímco dolní náměstí u terminálu je propojeno s řekou prostřednictvím parkové promenády.

Čtvrť nabízí široké veřejné prostory pro rekreaci, sport a sociální interakce, podporuje pěší a cyklistickou dopravu a minimalizuje negativní dopady automobilového provozu. Cílem projektu je vytvořit atraktivní prostředí pro místní komunitu i návštěvníky, které podporuje zdravý životní styl, sociální vazby a zlepšení psychické pohody obyvatel. Nová čtvrť Žofinka představuje příklad inovativní transformace městské infrastruktury, která vychází z principů udržitelnosti, sociální inkluze a moderního urbanismu, přičemž klade důraz na pohodlí obyvatel a pěší dostupnost k přírodě, službám i zábavě.